中国超级电容是哪个企业生产的呢？

大家好呀！今天要聊点儿硬核的，别以为我突然变成了化学老师，其实就是突发奇想，想知道中国的超级电容神仙企业都有哪些。从超级电容行业的“神仙打架”到“幕后大boss”，这事儿还真不简单。是不是感觉这个市场就像是超级英雄打架，充满了 *** 和悬念？那就跟我一块儿往下扒扒，保证让你涨知识，笑出汁！

首先，咱得知道一点点基本常识：超级电容，也叫电化学电容器，是一种储能神器，比普通电容耐用，充放电快得不要不要的，广泛应用于新能源、轨道交通、电动汽车、风能储存等等。可别小看这些看似不起眼的小家伙，它们可是未来能源的新宠儿。说白了，超级电容就像是“电池界的闪电侠”，既能快充又能超耐用，打鸡血似的存在。

说到中国超级电容的“制造大佬”，首先得提到宁德时代（CATL）。这个名字一听就是“电池界的天团”，但其实他们也在超级电容领域暗搓搓地布局了几把。宁德时代的超级电容技术已经逐步成熟，虽说主要还是以锂电池闻名，但他们在超级电容的研发上投入巨大，目标直指未来的快充、超级储能，能不能成“行业霸王”，得看他们后续的表现。

接下来不得不提的便是江苏的“金风科技”和“凯博得电容”。这两个名字在超级电容界可是十分出名，特别是凯博得，算得上是“老司机”级别的企业。从2012年开始，凯博得便开始深耕超级电容，技术不断突破，尤其在高功率密度、电池管理系统（BMS）以及模块化设计上屡次拿下“金牌”。它们的超级电容主要应用于快速充电的电动公交、叉车、轨道交通，简直就像是“交通软件界的小霸王”。

再说说“比亚迪”，这个“老牌”车企既是电动车的头号粉丝，同时在超级电容技术上也在深耕不辍。比亚迪的超级电容方案被广泛应用于高速列车、纯电动公交，特别是其“刀片电池”之外的超级电容技术，助推其在新能源汽车市场中的“突飞猛进”。比亚迪的超级电容基本可以说是“电车界的硬核骨干”，已经在市场打出了“硬核品牌”的标签。

说到“年轻又有潜力”的企业，不能忽视“超赢电子”和“中航善达”。超赢电子成立于2010年，专注于超级电容的研发、生产与销售，主打高功率和高能量密度的超级电容器，尤其擅长为电动车、储能系统量身打造定制方案。至于中航善达，从无人驾驶到轨道交通，超级电容的身影随处可见，走出一条“军工+民用”双轨快车道。

嘿嘿，听到这里，大家是不是像我一样，对中国超级电容企业的“阵容”深感震惊？其实，除了上面说的这些“主角”，国内市场还藏着不少“潜力股”。比如说“江苏永联”、“奥龙电气”等公司，虽然还在成长路上，但技术实力不容小觑。尤其是在储能、工业自动化等领域，发挥着越来越重要的作用，只不过还没被广泛提及罢了。

不过，除了这些“明星”企业，当然少不了一些“新兵”和“后起之秀”。像“上海电气”、“广州盛邦”这样的企业，也在不断投入超级电容的研发，期待在未来一统江湖。总结一句：在中国这个“电池大战”的战场上，超级电容企业们正带着“打怪升级”的节奏，一步步向巅峰冲刺，像极了一场“超级英雄”大乱斗，精彩纷呈，不容错过！

有人可能会问：除了国内企业，外国“巨头”是不是在偷笑？其实也有基于“合作共赢”的案例，比如与日本、韩国的技术交流以及欧美的投资，也在推动中国超级电容行业不断向前发展。毕竟，谁能料到未来，可能某个“意想不到”的小企业就会突然爆发，成为“超级大佬”呢？

说到底，随着新能源汽车、清洁能源的高速发展，超级电容市场的“战火”只会越烧越旺。中国这些企业，像是“打了鸡血的小兔子”，既充满活力，又饱含潜力，也许下一秒，你就会看到它们“登上”世界舞台的亮相。不知道你还记不记得曾经听说的那个“超级电容的全民狂欢夜”，或许就在不远的将来，它会变成“全民狂欢的现实”！